新能源汽车“十强”布局企业微信,致力实现中国制造弯道超车
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新能源汽车“十强”布局企业微信,致力实现中国制造弯道超车


栏目: 社会热点新闻     |      作者:佚名

越来越多企业正通过企业微信连接上下游、运营私域服务客户、内部敏捷协作的能力,提升运转效率,寻找新的市场机遇。同时,比亚迪、极氪、广汽埃安、“蔚小理”等中国新能源汽车1月-10月交付量十强已在供应链升级或客户服务中全面启用企业微信。

新能源汽车“十强”布局企业微信,致力实现中国制造弯道超车

11月10日,在2022全国中小企业数字化转型大会上,腾讯企业微信制造业拓展总经理乔立行分享了上述信息,并介绍了企业微信作为数字化助手,助力中小企业转型,以及服务实体经济的探索与实践。

把发展经济的着力点放在实体经济上,促进数字经济与实体经济深度融合,是当前社会关注的热点话题。乔立行表示,企业微信响应政策号召,已经服务了1000多万家真实企业和组织,通过连接内外、连接产消的能力,为产业扩容升级、灵活应对市场变化提供了有利支撑。

连接上下游,提升供应链响应速度

企业微信作为一款企业通讯与办公工具,是腾讯专门为企业打造的连接器,帮助企业连接内部、连接产业、连接消费者。

乔立行介绍,目前,企业微信已经服务了1000多万家的真实企业和组织,活跃用户超过1.8亿,企业通过企业微信服务的微信活跃用户数超过5亿。

“要给客户更好的产品和体验,就需要利用数字技术,和上下游紧密地合作。” 乔立行说。极氪汽车就是很好的例子,新能源车赛道竞争激烈,极氪汽车从开启第一台极氪001交付,到完成5万辆交付,只用了不到一年的时间,刷新中国高端纯电品牌首款车型交付记录。

新能源汽车“十强”布局企业微信,致力实现中国制造弯道超车

极氪交付速度如此快,是怎么做到的?这背后是极氪科技力量支撑的供应链响应速度。一辆汽车由上万个零部件组成,背后是成百上千家供应商的生产,然后运输、组装、测试。以往汽车的工厂和总部,往往在不同的地方,找人难、通知难、协作更难了。现在,极氪汽车和它的上游供应链工厂、下游经销商,都在企业微信上,跨企业沟通,像一个公司一样方便、顺畅。

极氪的内部协作也十分敏捷。借助企业微信融合打通腾讯文档、腾讯会议的能力,极氪平均每天开2000多个在线会议,超过2000份文档在员工之间流转编辑。即便疫情反复,极氪员工的沟通、协作也没有受到太多影响。

此外,借助企业微信和微信的连接能力,极氪还用企业微信连接着2.9万用户,提供新车介绍、售后保障、活动优惠等咨询和服务,实现以客户为中心的紧密连接。

极氪借助企业微信等数字化工具,实现敏捷顺畅的内部协同、外部连接,提升供应链的响应速度,成为其硬实力之一。“带动产业链上千家工厂一起转型升级,这不是单点的效率提升,而是产业的结构性提效。”乔立行说。

汽车制造产业,尤其是新能源汽车产业,是实体经济的重要组成部分,是中国式现代化的重要支撑。乔立行认为,数字技术和实体经济的融合,正在助力以新能源汽车为代表的中国制造“变道超车”。

近期各大国产新能源车企相继公布了最新的交付数据,中国新能源汽车市场稳步向前。据《中新经纬》统计,2022年1月-10月中国新能源汽车交付排名前十的车企依次为比亚迪、广汽埃安、哪吒、小鹏、理想、零跑、蔚来、AITO问界、极氪和北汽新能源。“这些企业已全部在用企业微信升级供应链或服务消费者。”乔立行表示。

连接消费者,抓住机遇突破增长瓶颈

企业微信对制造业数字化的助力,不仅仅停留在新能源汽车行业。在服务企业数字化转型的过程中,团队发现面对日新月异的市场环境,消费者在变,市场也在变,如何敏锐地捕捉爆款创新灵感,抓住增长机会,同样也是众多中小企业待解的难题。

借助数字技术连接消费者,敏锐感知市场变化,是消费电子企业极米科技的选择。众所周知,消费电子行业产品迭代很快,但极米不仅创新迭代的速度快,而且每次都能创新在点上,把创新做到极致。

极米是如何准确判断消费者产品需求的呢?答案是“私域社群”。通过企业微信做的私域社群,让研发团队能直接跟消费者说上话。

今年发布的“极米神灯”产品在上市之前,极米就寄给了私域群里的粉丝试用。有粉丝说,“我玩switch比较多,但你们这个投影仪吸顶灯在天花板上,我每次都要站到床上去接线。”因为企业微信和微信本身是打通的,粉丝反馈的消息直接传达到了研发团队,让极米坚定了给产品增加一个无线外接设备的决心。

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